Phương pháp bôi trơn của Vòng bi rãnh sâu 601X ảnh hưởng như thế nào đến hiệu quả vận hành của nó?

Trong hệ thống truyền động cơ khí, Vòng bi rãnh sâu 601X đóng một vai trò không thể thiếu và phương pháp bôi trơn của nó có tác động quan trọng đến hiệu quả hoạt động.
Phương pháp bôi trơn thích hợp có thể làm giảm đáng kể hệ số ma sát của vòng bi. Ví dụ, khi sử dụng bôi trơn bằng mỡ, một lượng mỡ chất lượng cao thích hợp có thể tạo thành màng bôi trơn đồng đều giữa các con lăn và vòng trong và ngoài của ổ trục. Lớp màng bôi trơn này có hiệu quả làm giảm sự tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại, giảm lực cản ma sát, giảm năng lượng mà ổ trục tiêu thụ trong quá trình vận hành, từ đó nâng cao hiệu quả vận hành. Trong một số trường hợp ứng dụng tốc độ thấp, tải nhẹ, bôi trơn bằng mỡ được sử dụng rộng rãi vì tính đơn giản, tiện lợi và chi phí thấp.
Dầu bôi trơn cho thấy những ưu điểm độc đáo trong một số trường hợp có yêu cầu kiểm soát nhiệt độ cao, tốc độ cao, tải nặng. Dầu bôi trơn có tính lưu động và tản nhiệt tốt hơn, có thể lấy đi nhiệt sinh ra khi ổ trục chạy nhanh hơn và giữ cho nhiệt độ hoạt động của ổ trục ổn định. Nhiệt độ vận hành thấp hơn giúp duy trì độ ổn định độ nhớt của dầu bôi trơn, hơn nữa đảm bảo hiệu quả bôi trơn tốt, giảm tổn thất ma sát và nâng cao hiệu quả vận hành. Ví dụ, trong vòng bi trục chính của máy công cụ công nghiệp, dầu bôi trơn thường được sử dụng để đáp ứng nhu cầu quay tốc độ cao và gia công có độ chính xác cao.
Tuy nhiên, bôi trơn không đúng cách có thể có tác động tiêu cực nghiêm trọng đến hiệu quả vận hành vòng bi. Khi bôi trơn không đủ, ma sát khô sẽ xảy ra trên bề mặt ổ trục, điều này không chỉ khiến hệ số ma sát tăng mạnh và tăng mức tiêu thụ năng lượng mà còn đẩy nhanh quá trình mài mòn của ổ trục, rút ​​​​ngắn tuổi thọ sử dụng và thậm chí có thể gây hỏng ổ trục. , khiến toàn bộ hệ thống cơ khí phải ngừng hoạt động để bảo trì. gây thiệt hại lớn về kinh tế. Bôi trơn quá mức cũng là điều không mong muốn. Quá nhiều dầu mỡ hoặc dầu bôi trơn sẽ làm tăng lực cản khuấy bên trong ổ trục, khiến ổ trục vượt qua lực cản lớn hơn trong quá trình vận hành, làm giảm hiệu suất vận hành và có thể gây rò rỉ dầu mỡ, gây ô nhiễm môi trường xung quanh.