Gọi cho chúng tôi
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Vòng bi 6202 là lựa chọn chính cho các ứng dụng tốc độ cao, ma sát thấp vì nó mang lại sự cân bằng tối ưu giữa kích thước lỗ khoan 15mm nhỏ gọn và định mức tải trọng động mạnh mẽ khoảng 7,8 kN. Là thành viên của dòng ổ bi rãnh sâu, khả năng chịu cả tải trọng hướng tâm và hướng trục khiến nó không thể thiếu trong mọi thứ, từ thiết bị gia dụng đến máy phát điện ô tô. Kích thước được tiêu chuẩn hóa của nó đảm bảo khả năng thay thế lẫn nhau trên toàn cầu, giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì trong các ngành công nghiệp khác nhau.
Các khía cạnh cơ bản của tiêu chuẩn Vòng bi 6202 có đường kính 15mm, đường kính ngoài 35mm và chiều rộng 11mm. Những phép đo chính xác này được quản lý bởi các tiêu chuẩn ISO, đảm bảo rằng mọi Vòng bi 6202 được sản xuất trên toàn cầu sẽ phù hợp với các yêu cầu về vỏ và trục giống nhau. Ký hiệu dòng "62" cho biết đây là ổ trục dòng nhẹ, cung cấp kích thước bi lớn hơn dòng 60, mang lại khả năng chịu tải cao hơn mà không có khối lượng quá lớn như dòng 63.
| tính năng | Đo lường số liệu |
| Đường kính lỗ khoan (d) | 15 mm |
| Đường kính ngoài (D) | 35mm |
| Chiều rộng (B) | 11 mm |
| Xếp hạng tải động (Cr) | 7,8 kN (xấp xỉ) |
| Xếp hạng tải tĩnh (Cor) | 3,75 kN (xấp xỉ) |
| Tốc độ tham chiếu (Mỡ) | 15.000 - 17.000 vòng/phút |
Bảng 1: Đặc tính kích thước kỹ thuật và tải trọng của ổ trục 6202 tiêu chuẩn.
Hình dạng rãnh sâu của ổ trục 6202 cho phép nó hỗ trợ tải trọng hướng tâm đáng kể đồng thời chịu được tải trọng trục vừa phải theo cả hai hướng. Tính linh hoạt này bắt nguồn từ độ cong của đường đua, được thiết kế lớn hơn một chút so với bán kính của quả bóng. Thiết kế này giảm thiểu ma sát, từ đó giảm sinh nhiệt khi vận hành ở tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ tổng thể của Vòng bi 6202 và máy móc nó hỗ trợ.
Mô-men xoắn thấp và khả năng tốc độ cao là kết quả trực tiếp của độ hở bên trong được tinh chỉnh và độ hoàn thiện bề mặt của ổ trục 6202. Bởi vì các quả bóng có một điểm tiếp xúc duy nhất với mương dưới tải trọng nhẹ nên lực cản lăn thấp đáng kể. Ví dụ, trong động cơ điện nơi hiệu suất được đo bằng tổn thất điện năng, sử dụng động cơ chất lượng cao Vòng bi 6202 có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng tới 5% so với các lựa chọn thay thế cấp thấp hơn với khả năng đánh bóng mương kém hơn.
Việc chọn loại đóng chính xác cho ổ trục 6202 sẽ xác định khả năng bảo vệ chống lại các chất gây ô nhiễm và khả năng duy trì bôi trơn của nó. Mặc dù kích thước bên trong vẫn giữ nguyên nhưng hậu tố của ổ trục (chẳng hạn như Z, ZZ hoặc 2RS) cho biết loại tấm chắn hoặc bịt kín được áp dụng. Việc chọn sai biến thể có thể dẫn đến hỏng hóc sớm, đặc biệt là trong môi trường có bụi, nước hoặc hơi hóa chất.
| loại | Hậu tố | Tốt nhất cho | Mức độ ma sát |
| Mở | không có | Môi trường tắm dầu | Thấp nhất |
| Lá chắn kim loại | ZZ / 2Z | Tốc độ cao, chống bụi sạch | Thấp |
| Con dấu cao su | 2RS / 2RSH | Độ ẩm và bụi bẩn nặng | Trung bình |
Bảng 2: So sánh 6202 kiểu đóng vòng bi và tác động hoạt động của chúng.
Vòng bi 6202 chủ yếu được tìm thấy trong động cơ điện, ròng rọc ô tô và dụng cụ điện do tính ổn định ở tốc độ cao và dấu chân nhỏ gọn. Ví dụ, trong lĩnh vực ô tô, nó thường được sử dụng trong các máy phát điện nơi nó phải chịu được các rung động liên tục và nhiệt độ cao lên tới 120°C. Trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, Vòng bi 6202 là thành phần chính trong động cơ máy giặt và quạt trần, nơi hoạt động im lặng là thước đo hiệu suất quan trọng.
Thép crom cacbon cao (GCr15) là vật liệu tiêu chuẩn cho ổ trục 6202, mang lại độ cứng và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Tuy nhiên, đối với các môi trường chuyên dụng, nhà sản xuất có thể sử dụng thép không gỉ (AISI 440C) để chống ăn mòn hoặc bóng gốm (Silicon Nitride) để có tốc độ cực cao và cách điện. Một loại thép không gỉ Vòng bi 6202 có thể chỉ bằng 80% khả năng chịu tải của phiên bản thép mạ crôm nhưng nó có thể tồn tại lâu hơn gấp mười lần trong môi trường nước mặn.
Vòng bi hybrid 6202, sử dụng bi gốm với vòng đua thép, đang trở nên phổ biến trong động cơ xe điện (EV) cao cấp. Những vòng bi này nhẹ hơn, không dẫn điện (ngăn ngừa rỗ điện) và có thể hoạt động ở tốc độ cao hơn 20-30% so với các vòng bi thép tiêu chuẩn. Trong khi chi phí ban đầu của một chiếc gốm lai Vòng bi 6202 cao hơn đáng kể, việc giảm tần suất bảo trì và tăng hiệu quả sử dụng năng lượng thường biện minh cho việc đầu tư vào các lĩnh vực quan trọng về độ chính xác.
Việc bôi trơn và nhiễm bẩn không đúng cách chiếm gần 70% trong số tất cả các hỏng hóc sớm của vòng bi 6202 trong môi trường công nghiệp. Nếu không có một lớp dầu hoặc mỡ nhất quán, các bộ phận lăn sẽ tiếp xúc với kim loại với kim loại, dẫn đến nứt vỡ và cuối cùng là bị kẹt. Giám sát các dấu hiệu rung động của một Vòng bi 6202 có thể giúp xác định sớm các dấu hiệu hao mòn, chẳng hạn như bong tróc trên bề mặt đường đua, trước khi xảy ra sự cố nghiêm trọng.
Câu hỏi 1: Sự khác biệt giữa ổ trục 6002 và ổ trục 6202 là gì?
Mặc dù cả hai đều có cùng lỗ khoan 15mm, Vòng bi 6202 có đường kính ngoài lớn hơn (35mm so với 32mm) và mức tải trọng cao hơn 6002. Điều này làm cho 6202 phù hợp hơn cho các ứng dụng hạng nặng.
Câu hỏi 2: Vòng bi 6202 có thể chịu được lực đẩy dọc trục không?
Vâng, Vòng bi 6202 được thiết kế để xử lý tải trọng hướng trục lên tới khoảng 50% định mức tải trọng hướng tâm tĩnh của nó. Tuy nhiên, nếu tải trọng dọc trục chiếm ưu thế thì ổ đỡ tiếp xúc góc có thể phù hợp hơn.
Câu hỏi 3: Tôi nên bôi trơn ổ trục 2RS 6202 bao lâu một lần?
Một chiếc 2RS Vòng bi 6202 được "bôi trơn suốt đời", nghĩa là mỡ bên trong được dùng để kéo dài tuổi thọ sử dụng của ổ trục. Nếu con dấu bị hỏng, toàn bộ ổ trục phải được thay thế.
Câu hỏi 4: Khe hở C3 trong ổ trục 6202 là bao nhiêu?
C3 cho biết khoảng trống bên trong lớn hơn "Bình thường". Điều này được sử dụng cho một Vòng bi 6202 sẽ chịu nhiệt đáng kể vì không gian thừa cho phép các bộ phận giãn nở nhiệt mà không bị ràng buộc.
Vòng bi 6202 vẫn là nền tảng của kỹ thuật cơ khí vì nó cung cấp giải pháp đáng tin cậy, tiết kiệm chi phí để điều khiển chuyển động trong hàng nghìn thiết bị. Từ các kích thước hệ mét được tiêu chuẩn hóa cho đến các cấu hình vật liệu và phốt khác nhau, nó cung cấp cho các kỹ sư một bộ phận có hiệu suất cao và có thể dự đoán được. Bằng cách hiểu rõ các sắc thái của xếp hạng tải, giới hạn tốc độ và bảo vệ môi trường, người dùng có thể tối đa hóa hiệu quả và tuổi thọ của bất kỳ hệ thống nào bằng cách sử dụng Vòng bi 6202 .
Liên hệ với chúng tôi