Vòng bi sâu có thể xử lý cả tải trọng xuyên tâm và trục?

Vòng bi bóng sâu . Một câu hỏi cơ bản thường xuất hiện: Có thể xử lý vòng bi bóng sâu có thể xử lý được cả hai. Và Tải trọng trục? Câu trả lời là sắc thái: Có, họ có thể chứa cả hai, nhưng chủ yếu xuất sắc ở tải trọng tâm và có những hạn chế cụ thể liên quan đến công suất trục.

Hiểu thiết kế cho khả năng kép

Chìa khóa cho khả năng quản lý cả hai loại tải của DGRO nằm trong hình học cơ bản của nó:

Sâu, liên tục các rãnh: Cả hai vòng bên trong và bên ngoài đều có các rãnh mương sâu, không bị gián đoạn. Độ cong liên tục này cung cấp các con đường trơn tru cho các quả bóng.
Liên hệ bằng bóng đường: Các rãnh sâu cho phép tiếp xúc thân mật giữa các quả bóng và cả hai mặt đua dọc theo các vòng cung quan trọng.
Đường dẫn tải trục: Khi tải trọng trục được áp dụng (song song với trục trục), các quả bóng truyền lực từ vai của một vòng đến vai của vòng đối diện. Các rãnh sâu cung cấp các bề mặt ổn định cho việc chuyển lực này.

Thiết kế này vốn đã cho phép ổ trục mang tải trọng trục trong cả hai Các hướng đồng thời, mặc dù có công suất thấp hơn đáng kể so với xếp hạng tải xuyên tâm của nó.

Đặc điểm hiệu suất: Radial so với Axial

Sức mạnh tải xuyên tâm: DGRO được tối ưu hóa đặc biệt cho tải trọng xuyên tâm (lực tác dụng vuông góc với trục trục). Hình học của chúng phân phối tải trọng tâm một cách hiệu quả trên nhiều quả bóng, cho phép công suất tải trọng tâm cao so với kích thước của chúng.
Khả năng tải trục: Mặc dù có khả năng, khả năng tải trọng trục của một vòng bi rãnh sâu duy nhất thấp hơn đáng kể so với khả năng tải xuyên tâm của nó. Như một hướng dẫn chung:
- DGRO đơn hàng thường có thể xử lý tải trọng trục lên xấp xỉ 25-50% xếp hạng tải xuyên tâm tĩnh của nó (C0) . Tỷ lệ chính xác phụ thuộc rất nhiều vào chuỗi ổ trục cụ thể (chiều rộng, độ sâu rãnh, độ cong) và dung sai sản xuất.
- Phương hướng: Họ có thể xử lý tải trọng trục theo cả hai hướng.
- Các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng trục: Khả năng trục cao hơn được ưa chuộng bởi:
  - Vòng bi lớn hơn trong cùng một loạt.
  - Vòng bi với những quả bóng lớn hơn hoặc tăng bóng bổ sung.
  - Vòng bi được sản xuất với độ thanh thải bên trong lớn hơn (ví dụ: độ thanh thải C3 có thể xử lý tải trọng trục nhiều hơn một chút so với C0 trước khi trải qua tải trước bất lợi).
  - Bôi trơn đúng cách và tốc độ vận hành vừa phải.

Các ứng dụng thực tế có khả năng tải kép

Các DGRO được sử dụng thành công trong vô số ứng dụng trong đó tải trọng kết hợp vừa phải (trục xuyên tâm) hoặc tải trọng trục tinh khiết:

Động cơ điện & máy phát điện: Xử lý các lực trục còn lại từ từ trường hoặc sai lệch trục nhỏ trong quá trình hoạt động.
Hộp số: Hỗ trợ tải trọng trục trong đó cả hai lực xuyên tâm từ bánh răng và lực đẩy dọc trục từ các bánh răng xoắn ốc xảy ra.
Máy bơm & máy nén: Quản lý tải trọng xuyên tâm từ các động cơ và lực đẩy trục vừa phải.
Tay đạt xử lý vật liệu: Hỗ trợ các con lăn chịu tải trọng xuyên tâm với một số ràng buộc trục.
Phụ kiện ô tô: Được sử dụng trong máy phát điện, bơm nước và bộ căng trong đó tải chủ yếu là xuyên tâm nhưng một số thành phần trục tồn tại.
Thiết bị: Tìm thấy trong trống máy giặt (xuyên tâm đáng kể, trục vừa phải trong vòng quay) và động cơ thiết bị nhỏ.

Khi nào thì một vòng bi sâu đầy đủ đủ, và khi nào cần thay thế?

Thích hợp cho:
- Chủ yếu tải trọng xuyên tâm.
- Ứng dụng với Thấp đến trung bình Tải trọng trục so với công suất của ổ trục.
- Các tình huống yêu cầu tải trọng trục theo cả hai hướng.
- Các ứng dụng trong đó sự đơn giản, hiệu quả chi phí và khả năng tốc độ cao là ưu tiên.
Xem xét các lựa chọn thay thế (tiếp xúc góc, con lăn thon) cho:
- Các ứng dụng bị chi phối bởi tải trọng trục nặng (Lực đẩy hoặc lực đẩy thuần túy vượt quá ~ 50% C0).
- Kịch bản yêu cầu Độ cứng trục rất cao hoặc định vị trục chính xác.
- Các ứng dụng liên quan Tải trọng kết hợp cao trong đó thành phần trục đẩy các giới hạn của công suất của DGRO. Vòng bi tiếp xúc góc hoặc vòng bi con lăn thon được thiết kế rõ ràng để xử lý các tải trọng trục đáng kể, đơn lẻ hoặc kết hợp với tải trọng xuyên tâm, hiệu quả hơn nhiều.

Vòng bi bóng sâu có khả năng cố hữu để xử lý cả tải trọng xuyên tâm và trục đồng thời, một lợi thế đáng kể góp phần sử dụng rộng rãi của chúng. Công suất tải kép này bắt nguồn trực tiếp từ các rãnh mương sâu, liên tục của chúng. Tuy nhiên, khả năng tải trọng trục của chúng bị hạn chế về cơ bản so với cường độ xuyên tâm của chúng. Các kỹ sư phải đánh giá cẩn thận độ lớn và hướng của cả tải trọng xuyên tâm và trục trong ứng dụng. Mặc dù các DGRO là tuyệt vời cho tải trọng trục từ thấp đến trung bình kết hợp với tải trọng xuyên tâm, các ứng dụng yêu cầu lực đẩy trục cao hoặc độ cứng trục cực độ đòi hỏi phải có vòng bi đặc biệt được thiết kế cho mục đích chính đó. Hiểu được sự cân bằng này là rất quan trọng để chọn ổ trục tối ưu cho hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ.