Làm thế nào để bôi trơn một cách hiệu quả loạt blange Deep Groove Ball trong khi sử dụng?

Trong lĩnh vực máy móc công nghiệp, Sê -ri mặt bích Deep Groove Ballings đã trở thành thành phần cốt lõi của nhiều thiết bị do khả năng tải cao và thiết kế nhỏ gọn. Tuy nhiên, độ bền của hiệu suất của chúng phụ thuộc rất nhiều vào hiệu ứng bôi trơn. Bôi trơn đúng cách không chỉ có thể làm giảm ma sát và hao mòn, mà còn kéo dài đáng kể tuổi thọ của ổ trục và giảm chi phí bảo trì của thiết bị.
Chất bôi trơn là "máu" của hoạt động ổ trục. Đối với loạt vòng bi sâu, dầu mỡ và dầu bôi trơn là những lựa chọn chính thống. Nếu thiết bị ở nhiệt độ cao, tải trọng cao hoặc điều kiện khởi động và dừng thường xuyên, nên sử dụng mỡ tổng hợp độ nhớt cao, có khả năng chống oxy hóa và khả năng chống áp suất cực cao có thể đối phó với môi trường phức tạp. Đối với các kịch bản hoạt động tốc độ cao, dầu bôi trơn độ nhớt thấp sẽ dễ dàng tạo thành một màng dầu ổn định và giảm tiêu thụ năng lượng. Ngoài ra, trong môi trường ẩm hoặc bụi, chất bôi trơn với các đặc tính chống chất gây chất và chống ăn mòn nổi bật nên được ưu tiên chống lại ô nhiễm bên ngoài.
Bôi trơn quá mức hoặc không đủ có thể gây ra thất bại. Bôi trơn thủ công phù hợp cho các thiết bị nhỏ, nhưng nguyên tắc "phải tuân theo một lượng nhỏ và nhiều lần" để tránh quá nóng do tích lũy dầu mỡ. Đối với các dây chuyền sản xuất tự động, các hệ thống bôi trơn tập trung có thể cung cấp chất bôi trơn một cách kịp thời và định lượng để đảm bảo rằng vòng bi liên tục trong điều kiện tốt nhất. Điều đáng chú ý là các mô hình khác nhau của vòng bi FLANGE có các yêu cầu khác nhau để bôi trơn. Ví dụ, vòng bi niêm phong với vỏ bụi thường được chứa đầy dầu mỡ và tần suất bổ sung hàng ngày có thể được giảm một cách thích hợp; Trong khi vòng bi mở cần được kiểm tra và bổ sung thường xuyên để ngăn ngừa mất chất bôi trơn.
Bôi trơn không phải là một giải pháp một lần. Phân tích rung, giám sát nhiệt độ và các phương tiện khác có thể được sử dụng để đánh giá tình trạng hoạt động của vòng bi trong thời gian thực. Nếu tiếng ồn bất thường hoặc tăng nhiệt độ được tìm thấy, cần phải kiểm tra ngay lập tức liệu bôi trơn có bị lỗi hay không. Ví dụ, lão hóa bôi trơn có thể gây vỡ màng dầu và tăng tốc độ tiếp xúc kim loại; trong khi sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm có thể chặn kênh bôi trơn và tạo thành ma sát khô cục bộ. Thường xuyên thay đổi chất bôi trơn và làm sạch ghế ổ trục là các biện pháp cốt lõi để duy trì bôi trơn dài hạn.
Với việc nâng cấp nhu cầu công nghiệp, thế hệ mới của Flange Series Deep Grove Ballings đã kết hợp khái niệm tối ưu hóa bôi trơn trong giai đoạn thiết kế. Ví dụ, một số sản phẩm sử dụng công nghệ đánh bóng đường đua đặc biệt để giảm độ nhám bề mặt để giảm ma sát; Những người khác tối ưu hóa cấu trúc niêm phong để ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn và chặn tạp chất bên ngoài. Những cải tiến này không chỉ cải thiện hiệu quả bôi trơn mà còn tiết kiệm thời gian và chi phí bảo trì người dùng.