Gọi cho chúng tôi
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Vòng bi rãnh sâu là một trong những loại vòng bi con lăn được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới, được biết đến với tính linh hoạt, khả năng tốc độ cao và khả năng xử lý cả tải trọng hướng tâm và hướng trục. Những vòng bi này có thiết kế đơn giản với các rãnh mương sâu cho phép quay trơn tru, độ ma sát thấp và độ tin cậy cao, khiến chúng không thể thiếu trong các ngành công nghiệp đòi hỏi khắt khe như ô tô và hàng không vũ trụ.
Trong động cơ ô tô, Vòng bi rãnh sâu được sử dụng rộng rãi để hỗ trợ các bộ phận quay với tốc độ cao, bao gồm:
Hộp số tự động và số tay phụ thuộc rất nhiều vào Vòng bi rãnh sâu để giảm ma sát giữa trục quay, bánh răng và các bộ phận chuyển động khác. Những vòng bi này tăng cường:
Cụm trục bánh xe thường sử dụng ổ bi rãnh sâu để chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp. Lợi ích bao gồm:
Hệ thống HVAC, quạt, máy bơm và phụ kiện truyền động bằng dây đai trên ô tô cũng sử dụng vòng bi rãnh sâu để có độ ma sát thấp, độ tin cậy và khả năng hoạt động ở tốc độ cao và tải trọng khác nhau.
Trong hàng không vũ trụ, Vòng bi rãnh sâu rất quan trọng đối với cả động cơ phản lực và động cơ phản lực. Khả năng tốc độ cao và kỹ thuật chính xác cho phép họ:
Thiết bị hạ cánh của máy bay chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục rất lớn trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Vòng bi cầu rãnh sâu góp phần:
Vòng bi trong các liên kết điều khiển, bộ truyền động và hệ thống thủy lực đảm bảo chuyển động chính xác của các bề mặt điều khiển. Độ chính xác cao của Vòng bi rãnh sâu giảm thiểu ma sát và phản ứng dữ dội, điều này rất cần thiết cho sự an toàn của chuyến bay.
Vòng bi rãnh sâu nhỏ hơn được sử dụng trong con quay hồi chuyển, máy bơm và các thiết bị điện tử hàng không khác để duy trì độ chính xác và giảm tiếng ồn rung.
| Khía cạnh | ô tô | Hàng không vũ trụ |
|---|---|---|
| Tốc độ vận hành | Trung bình đến cao (lên tới 20.000 vòng/phút) | Rất cao (thường vượt quá 50.000 vòng/phút) |
| Khả năng chịu tải | Tải trọng hướng tâm và hướng trục vừa phải | Tải trọng hướng tâm và hướng trục cao, đặc biệt là ở thiết bị hạ cánh |
| Phạm vi nhiệt độ | Nhiệt độ động cơ tiêu chuẩn (lên tới 150°C) | Nhiệt độ cực cao trong động cơ và hệ thống thủy lực (lên tới 300°C) |
| Yêu cầu chính xác | Trung bình | Rất cao, rất quan trọng về an toàn và khí động học |
Hầu hết Vòng bi rãnh sâu trong các ứng dụng ô tô và hàng không vũ trụ được làm từ thép mạ crôm cao cấp (AISI 52100) hoặc thép không gỉ để chống ăn mòn. Các ứng dụng hàng không vũ trụ thường yêu cầu vòng bi lai với bi gốm để có tốc độ cao hơn, giảm trọng lượng và khả năng chịu nhiệt. Các đặc điểm xây dựng chính bao gồm:
Có, thiết kế của chúng cho phép chúng hỗ trợ đồng thời tải trọng hướng tâm và hướng trục vừa phải, khiến chúng phù hợp với nhiều ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ.
Tuổi thọ thay đổi tùy thuộc vào tải trọng, tốc độ và bảo trì, nhưng vòng bi ô tô được lắp đặt đúng cách có thể kéo dài hơn 100.000 km hoặc vài năm hoạt động.
Có, vòng bi hỗn hợp hoặc nhiệt độ cao chuyên dụng được thiết kế để chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt trong các ứng dụng hàng không vũ trụ.
So với vòng bi lăn hoặc vòng bi kim, vòng bi rãnh sâu có độ ma sát thấp hơn và khả năng vận hành tốc độ cao hơn nhưng có thể có khả năng chịu tải thấp hơn một chút. Chúng được ưu tiên cho các ứng dụng yêu cầu hoạt động chính xác và yên tĩnh.
Vòng bi rãnh sâu đóng một vai trò quan trọng trong cả ngành công nghiệp ô tô và hàng không vũ trụ, mang lại hiệu suất đáng tin cậy, tốc độ cao và ma sát thấp trong nhiều ứng dụng. Từ các bộ phận động cơ và hệ thống truyền động đến thiết bị hạ cánh và cơ cấu điều khiển chuyến bay, những vòng bi này rất cần thiết để mang lại hiệu quả, an toàn và tuổi thọ. Hiểu được các ứng dụng, ưu điểm và yêu cầu bảo trì của chúng giúp các kỹ sư và nhà sản xuất tối ưu hóa hiệu suất máy móc đồng thời giảm rủi ro vận hành.
Liên hệ với chúng tôi